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轨道交通产业链强起来(新视点)

2020-07-14| 发布者: 德兴信息网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 原标题:轨道交通产业链强起来(新视点)投资约116.6亿元!日前,广州地铁联合体“组团”中标长沙市轨道交通6号...
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原标题:轨道交通产业链强起来(新视点)

投资约116.6亿元!日前,广州地铁联合体“组团”中标长沙市轨道交通6号线B部门PPP项目,这是广州地铁集团初次作为社会资本牵头方中标轨道交通PPP项目。

“项目全长约48.11公里,是长沙的‘都会窗口型’线路。工程接纳A+B(分拆)模式实行,我们牵头卖力车辆、轨道及信号、自动售检票体系等装备资产的投资建设,整条线路的运营维护以及沿线广告、通讯、商业谋划,运营期为25年。”广州地铁集团有关卖力人先容。

这已是广州地铁在一年内第三次中标海内轨道交通项目。此前由广州地铁集团参与的联合体已乐成中标南昌地铁3号线、重庆地铁4号线PPP项目。本年初,广州轨道交通行业的辐射能力更是初次从海内延伸至国际,卖力巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线运营及维护服务。

数据显示,广州地铁2019年线网里程达515公里,总客运为33.06亿人次。根据国际地铁协会2019年公布的数据,全球38家大型地铁企业中,广州地铁多项主要运营指标位居行业领先,其中运营宁静体现、正点率排名第一,服务可靠度、运能利用度排名也位居前线。目前广州地铁在建地铁项目有12条、300多公里,预计到2023年,广州地铁运营里程将到达800公里。

“大踏步‘走出去’,得益于自身建设运营经验,也离不开广州轨道交通产业链的‘抱团’。”广州地铁集团有关卖力人说,2017年,广州地铁集团联合发起建立广州市轨道交通产业同盟,动员佳都新太、广日电梯、汉维科技、广州城轨培训学院、广州轨道交通建设监理公司、广州中咨城轨工程咨询公司等关联企业协同外拓。

“走出去”抱团发展,还得“引进来”弥补短板。当前,产业同盟建立了23个专业的行业先进企业库,与市发改委等单元鼎力大举推动车辆装备、信息通讯等高附加值企业落户广州,补上发展短板。截至目前,产业同盟已凝聚79家会员单元,涵盖规划设计、建设施工、装备制造、运营及增值服务等全产业链条,极大提升了广州轨道交通全产业链的焦点竞争力。

产业链做大做强,离不开人才支持。据相识,广州地铁国度工程实验室与香港科技大学建立的联合造就机制正在积极运行,从基于大数据的都会群交通体系需求预测与规划、人工智能轨道交通运营管理、交通综合信息共享与多模式耦合等偏向联合造就博士研究生,为广州轨道交通产业发展提供强有力的人才和智力支持。

“接下来产业同盟将充实调动当地龙头企业的产业动员作用,不停吸引产业链企业聚集,打造‘服务型、引领型、融合型、连续型’融合发展的先进轨道交通,整体动员广州轨道交通产业创新发展。”广州地铁集团有关卖力人说。



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